广东清远节段拼架桥机厂家解析节段拼装架桥机的构造：节段拼装架桥机是由我公司和中铁大桥局集团合作研发的整孔箱梁节段架设施工专用设备。该机主要由中支腿、主梁、导梁、起重天车、吊具、司机室及液压系统等组成。节段拼装架桥机通过吊具进行梁块的三维调整，方便快捷，施工完成后使用整体落梁技术，可安全实现梁体的受力体系转换。中支腿：中支腿是整个架桥机的关键部件之一。它的主要功能有：支承和顶升整个架桥机、驱动架桥机前移过孔。中支腿从上至下分别由支腿台车、支撑横梁、纵移机构、顶升装置组成。中支腿的支腿台车与主框架连接，主框架下轨道直接置于支腿台车上面的托辊上，有利于主框架的纵向滑行。托辊安装于支腿台车两侧，中心距为1390mm，使用车轮走行。支腿纵移机构位于主框架纵移轨道平面内，其工作原理是利用纵移油缸顶推纵移孔板上的孔位来实现整个架桥机的前进。纵移油缸的前方配有纵移滑块，后方安装在支腿台车上，纵移滑块在纵移过程中，通过油缸的伸缩驱动主框架前进和后退，而纵移滑块能够随着油缸沿纵移轨道来回移动。支腿横移机构位于中支腿台车和立柱之间的支撑梁上，其工作原理和工作过程同支腿纵移机构类似。主梁：采用箱型结构形
